凯莉·麦克莱伦著
路透伦敦8月11日电- - -英国海上事故调查处(MAIB)周四表示，2021年11月，英吉利海峡一艘沉船上的移民救援工作因能见度低和找不到合适船只而受阻。
这起事故导致27人遇难，其中包括一名7岁的女孩，成为有记录以来在分隔法国和英国的狭窄海道上最严重的移民事故。两名幸存者在法国海域获救，四人仍然失踪。
事故发生后，两国互相指责。一家法国移民慈善机构表示，船上的乘客曾向法国和英国当局求助，但直到10小时后，一名法国渔民发出警报，才得到救援。
法国移民局表示，11月24日凌晨，这艘“完全不合适且装备不良”的充气船开始进水，一些移民用手机向法国和英国当局发出了求救电话。
由于缺乏法国掌握的信息，MAIB将调查重点放在英国的反应上，称英国的搜救船和直升机未能找到这艘小艇。
“英国的搜救行动……由于能见度低，缺乏专门的飞机进行空中监视，阻碍了搜救工作。”
“海岸警卫队的操作人员严重依赖法国当局传递给他们的有限信息，以及船只乘客自己的电话，试图确定试图横渡的船只的数量、位置和遇险程度。”
水中的尸体
英国民航局表示，在搜寻沉船时，在英国水域发现了另外三艘移民船，船上的人数与遇难船只上的人数相似，这让人分心。
11月24日下午，一艘在法国注册的渔船报告在水中发现了尸体，这引发了法国在英国支持下的搜救行动。
今年5月，法国法官指控5名士兵未能在27名移民遇难事件中提供帮助。
海事局表示，已建议英国和法国当局共同努力，改善两国海岸警卫队之间的信息传递。
英国交通部长马克·哈珀周四表示，政府将对该事件进行独立调查。
英吉利海峡是世界上最繁忙的航道之一，水流湍急，乘坐小船过河极为危险。
英国政府表示，在遇难当天，有1227人试图穿越英吉利海峡。到目前为止，2023年已有2.5万多人乘坐小船抵达。
一项将寻求庇护者驱逐到卢旺达的计划引发了一场法庭大战。英国首相苏纳克希望这项计划能阻止移民乘坐小船横渡英吉利海峡。
(Kylie MacLellan报道;编辑:Emelia Sithole-Matarise)
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